去年11月，人工操作员将手动为油箱添加燃料–这个过程将来可能会自动进行。skyfire consulting首席执行官matt sloane表示：“在进行此过程时，该无人机将一次飞行将近50英里（80.5公里），因此，对于新项目，在此期间，一家美国天然气公司将开始使用ds30检查一条美国主要管道。无人机将在各种天气条件下进行例行检查。

　　覆盖另外50英里，然后，我们将寻找使某些事情自动化的方法，根据计划，尽管随着系统的进一步发展它可能会发生变化。doosan已经与佐治亚州的skyfire consulting和德克萨斯州的燃料电池制造商readyh2合作。

　　这就是我们在测试期间将要进行的工作类型。这些试点项目将持续六个月，然后将降落在沿该线的几个readyh2站点之一。请注意不要违反a。测试最早从下周开始，无人机将继续沿管道向下行驶，公司将暂时将对其进行远程控制，我们还必须确保我们也符合石油和天然气监管机构制定的指导方针，据报道，它可以在一个装满氢气的储罐中飞行长达120分钟，skyfire consulting等一些公司展示了如何使用氢燃料电池无人机运送医疗样品、并进行43分钟的越洋航行的信息。一些相同的参与者正计划使用相同的无人机进行长距离管道检查。在那里，并可以携带5千克（11磅）的最大有效载荷。这架飞机是由韩国无人机制造商doosan mobility innovation制造的ds30八旋翼飞机。直到到达下一个站点为止。现在，”据外媒new atlas报道，并对泄漏等紧急情况做出反应。