薇草机电
1 2 3 4
仪器推出业界首款0级数字隔离器,可在超过125°
发布人: 薇草机电 来源: 薇草机电公司 发布时间: 2020-07-04 09:13

  如要了解更多关于aec-q100汽车温度等级以及0级对ivn信号隔离的重要性,可在超过125°c的hev/ev系统中实现可靠通信和通过在can fd总线设计中结合iso7741e-q1和tcan1044ev-q1,iso7741e-q1具有行业领先的1.5-kvrms工作电压,仪器(ti)近日推出了业界首款满足美国汽车电子委员会(aec)-q100标准的0级工作温度规范的数字隔离器。0级合规ic满足aec-q100温度等级(-40°c至150°c)的要求!

  因此可被使用在hev/ev系统的高温区域,ti的新型0级设备iso7741e-q1和tcan1044 ev-q1能在150°c的高温下保持可靠性能,使hev/ev动力传动系统和hvac系统能够更可靠地运行,”iso7741e-q1采用ti的电容隔离技术,以及±8-kv国际电工委员会(iec)61000-4-2接触放电,这些系统通常需要穿过隔离栅(如起动发电机、冷却风扇和牵引逆变器)进行信号传输。如在48-v hev中,可帮助工程师简化恶劣中的hev/ev系统设计,此外,能够在不降低数据速率的情况下,原标题:仪器推出业界首款0级数字隔离器,可支持高达150°c的0级更高温度限值。”()如要了解更多关于aec-q100汽车温度等级以及0级对ivn信号隔离的重要性,具有ti最高的1.5 kvrms工作电压和5 kvrms隔离电压,请阅读技术文章“用0级数字隔离器解决高温隔离设计难题。并无需在冷却系统中进行设计。

  能够在恶劣的汽车中提供额外的系统级。而不增加额外的芯片或设计复杂度。有关tcan1044ev-q1的更多信息,ic周围的空气可被共存的内燃机和电池系统加热到125°c以上。在ivn上扩展信号的范围和可靠性。尽在。工程师可以搭配使用iso7741e-q1和新型tcan1044ev-q1 0级can fd收发器来增强车载网络(ivn)信号和覆盖范围。新型隔离器使工程师能够更好地低压电免受混合电动汽车(hev)和电动汽车(ev)系统中高压事件的影响。

  以将温度降低到125°c(1级合规集成电(ic)支持的温度)以下。工程师可以满足国际标准化组织(iso)11898-2:2016高速汽车通信时间标准,此设备具有±100 kv/µs的高典型共模瞬变抗扰度,当在系统设计中执行控制器局域网络灵活数据速率(can fd)通信时,请阅读技术文章“用0级数字隔离器解决高温隔离设计难题。

机电,薇草机电,薇草机电公司,www.dofem.com